ハイエース ホイール デイトナ 200系 レジアスエース 【SALE/65%OFF】 S0016 15インチ 15×6.5 +40 ブルー 同梱不可 ホワイト 6H 4本セット ライン 139.7 再入荷 レッド

ハイエース ホイール デイトナ ハイエース 200系 レジアスエース ◆S0016 デイトナ 15インチ ホイール 15×6.5 +40 6H 139.7 ホワイト レッド&ブルー ライン 4本セット ハイエース 200系 同梱不可

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ハイエース200系 デイトナ 15インチ ホイール

デイトナ 15インチホイール

ホイール
 ・カラー: ホワイト/レッド&ブルーライン
 ・サイズ:6.5j+40 6H 139.7 CB110
 
センターキャップ
 ・スチールメッキ

商品詳細
■商品名:デイトナ 15インチホイール

■カラー: ホワイト/レッド&ブルーライン

■本数:4本

■適合車種:200系ハイエース レジアスエース 等

■付属パーツ:センターキャップのみ
※エアバルブは付属いたしておりません。

■状態:新品未使用
※輸入品になりますので多少の輸送傷等がある場合がございます。
予めご了承願います。

※モニター環境により実際の商品と色味が違う場合がございます。予めご了承ください。
※詳しい納期日はおってお知らせ致します。
発送時期について前後する可能性があります。予めご了承ください。
発送詳細
■送料につきまして
【送料について】
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※配送先氏名に必ず業者.法人名を明記ください。
(業者.法人名が無い場合は当社で判断できかねます)

※沖縄・離島は別途お問い合わせください。




■発送につきまして
発送手続きは月~土のみとさせていただき、日曜日は当店定休日のため翌営業日の発送手続きとさせていただいております。
14時までの入金確認及び代金引換で即日発送致します。

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カマかけるか負ける件

フライパンの取っ手がいきなり外れてビビるhanjiです、接続部分のボルトが錆び切っていた。

週2回の出勤というのがもう珍しいくらいになっています。
使わなくなって逆に気になったのでしょうか、
襟汚れが少しあるワイシャツの在庫がありなんとかならないかと試してみました。
とりあえず、液体の「ワイドハイター」と、70℃程度のお湯でつけ置きして
どれだけ落ちるか確認してみたところ、確実にマシにはなりましたが
真っ白には至らない、という感じでした。捨てるかどうか迷うところです。

ワイシャツについては半分以上は消耗品と割り切れるものですので
そこまで手当はしない一方で、普段使いのスニーカなどは捨てたくない欲が強いです。
先日、少し雨に当たってしまった際に、インソールを取って洗い、本体も掃除して
復活させたことがありました。
基本的にはソールの減りなどもう考慮して使い切りで捨ててしまうしかない靴を
延命させる調整が必要、消耗品と割り切る靴を大量に仕入れフォローすることを考えます。
ワークマンのスニーカであれば、3足程度仕入れておけば1年はもつでしょうか。
過去に購入するか確認しにワークマンを訪れ、その時は迷った挙句に買うのをやめたのですが
改めて「買って試してみる」価値はあるかなと考えてみます。

実際のところは、少し高価な革靴や有名どころのスニーカなどがメインで
捨て靴としてコンバースの廉価版、みたいなパターンなのかなと思いますが、
私の場合は本命がジャックパーセルなどで、その下位互換で上記のような格安靴を
検討しているわけです。"貧乏は足元から"かどうかはわかりませんが、
他の人は普段、どのようなペースで靴を買い替えたりしているのでしょうかね。


先日、少し出かけたついでに、いつも行く店舗ではないブコフに寄りました。
すると、買い損ねたためにどこにも見つからなかったある本(新品やアマゾンにもない)が
普通に110円で売られていたので入手することができました。
プレミアがついているというわけでもなく、ただ人気が無かったのだろうという作品が
しれっと置いてある事象は、"期待しないでおくと巡り合う"の法則が発動したように思います。

実家の自室レイアウトで、少し良い目の本棚を導入しようかと考えます。
ここでいう良いものというのは、1段の耐荷重が強めのものということなのですが、
そういうのを探していくと『150cm(高さ)×45cm(幅)』のもので2万円くらい、
高級というわけでもなく、予算的には必要十分に思います。
新書、漫画、ラノベなんでもいいですが、手持ちのそれらを再度読み進めても
人生終われるにはまだ至らないかな、くらいの在庫を本棚にセットできそうです。

繰返し気を付けたいと考えるのは、本を「集める」という浅いコレクタ気質が先行して
実際は何も得ていない可能性があるリスクについてです。
本棚に書物を並べて無駄にいい感じに思うのは意味が無いことを理解しておく必要があります。
東京の現在の部屋であれば、壁の本棚に本が埋まっていることで
多少の防音くらいには寄与するのかもしれませんけれど。

後ろの正面は黄昏の件

週に2回程度、梅酒の炭酸割りを所望しているhanjiです、1回で10mlにも満たない量。

高級スーパ「まいばすけっと」に売っている、PBのお蕎麦(乾麺)が
意外に美味しくて、程よく細めの麺であることも調理しやすくて良いです。
5束200円くらいで、正直安くはないのですが、まいばすの利用頻度も高いので
ついでに購入するのもいいかな、というペースで仕入れています。

一方で、相変わらず「めんつゆ」の選定に難儀しています。
ヤマサのストレートタイプを所望していますが、満足には至っていません。
少し高価でもいいので、市販品でこれと思うものを決めたいです。
じゃあ、どんなつゆなら満足できるのかというと、実はそんなに経験を積んでいないので
"これがいい"という味そのものを広く探す必要があるのかも知れません。
蕎麦処(長野とか?)を訪問して試すとか、名物としてのそれ(高尾山とか?)を
観光地気分ではなく客観的に味わってみるとか、色々できそうです。

蕎麦は「アレルギー持ち」が存在する代表食品と思われます。
美味しいことを認識できているのに食せない人も結構いるようです。
それを考えると、例えば「数学アレルギー」とかのたまう御仁がいますが、
自分の頭が悪いだけなのに随分と失礼な言い回しだなと思います。
まぁそれはともかく、本当のアレルギーというのは無数に存在し、
症状もかなり変わるため本当にわかりにくい側面があるようです。
アレルギー検査でも結果が表れないようなレベルの話で、
規則正しい生活をしている前提できちんと普通に食事しただけなのに何か体調がおかしい、
というところから突き詰めていくのは非常に難しいことであると思います。


セガサターンというゲーム機の話です。
いわゆるコンシューマゲームの類から離れて久しく、
プレイステーションの「FF7」くらいで文化が終わっているところで、
例えば10年後に備え、所有したことのないゲーム機の作品を少し調べていました。

セガサターンでも10数作品くらいは試してみたい候補が出たので、
状態の良い本体が手に入れば時間的にしばらくは楽しめそうです。
プリクラ」みたいに少しプレミアがついている作品を考慮しても、
ハード本体と有名どころのPRGやSLGのジャンル10本程度であれば3万円あれば一通り揃い、
トータル300時間(10作品×30時間ずつでクリア)くらいは費やせるでしょう。
実家引き篭もりで1日3時間遊んで3~4ヶ月、1ヶ月1万円のコストと考えると
割高ではあるところ、実際は1日3時間もゲームをする時間はないでしょうし、
割とストーリーの長いRPGなどもあるようです。

特定の作品に着目できたら、それがどの機種で発売されているかを確認する必要があります。
「メガCD」→「セガサターン」→「プレステ2とか」で移植やリメイクになっている場合は、
おそらくプレステ系の機種でゲームを楽しんだ方が、よほどのデグレがなければ
高品質で無難に遊べそうです。ただし「PSP」や「PSvita」ですと、
本体が無いうえに画面が小さくなってしまうので避けたいところではあります。

実家の別荘には初代プレステ機が転がっており、また兄貴がプレステ3(ロット不明)を
所有しているらしく、プレステ2を購入すればそれはそれである程度のインフラが
整ってしまいそうです。プレステ2も、初代プレステ機があることで
「旧作も遊べるかどうか」を気にする必要はないのですが、
型番がやたら多いので困りものです。ロット違いで何か変わったりするのでしょうか。

さらばだサラダバーの件

プレステ3よりはプレステ2の方が魅力的に見えるhanjiです、リメイク作品が多いからか。

YouTubeは「質の悪い音楽再生機」のような使い方をしています。
機能的には合法Winnyみたいなものでしょうか。
定期視聴できるような、動画としてのコンテンツを探す時期もありましたが
これといったものはなく、「プロ野球の公式ダイジェスト」のようなものを
たまに見る程度になっています。

個人で車による旅行とか、古家のDIYとか、ピンポイントで役立つ情報を
包含している内容もあるものの、そういうのは定期視聴というよりは、
単純にブックマークしておこうか迷うくらいの材料になります。
"素人感"を感じてしまうと萎えてしまうこともありますし、
逆に、その緩さがいいという視聴者も沢山いるのでしょうけれど、
「その人の動画」という観点で網羅する使い方をする人も多いのでしょうか。

リスクを承知で顔出しして特定のカテゴリの動画を作製している人もいます。
車カテゴリで自分のスポーツカーを紹介してしまい(最初は隠していた)、
その結果、ドライブ中に執拗に追いかけ回されて結局はその車を手放し
他の車を購入したという女性YouTuberの人がいました。
「車好き女性」などアピールしてしまったら当然、犯罪者に狙われるというのは
バカでもわかる話ですが、そういう危険は見えなくなってしまうようですね。
実際はその車を手放してはいないでしょうし、めげずに(懲りずに?)動画を
上げ続けており、その後の行動を見る限りにおいては、大した被害ではなかったというか
リスクよりも収益・自己承認欲求を優先したという裏付けとなります。
ちょうどバランスの良い目立ち度というか、ポイントはあるのでしょうか。


さてサラリーと配当のみで生き延びているお金の話です。

直近週、割と多めに出ていた東証開示を一通り確認していました。
手持ち銘柄で減配となってしまった銘柄(日本プラスト(7291)等)もあり
残念ですが、総合的には増配や次年度収益が概ねプラスの結果となっています。

オリックス(8591)の優待廃止予告はさすがに話題になっていますね。
2年後の権利を以て、という措置には好感が持てますが、今年に入った時点では
「優待は続けます」ということを敢えて明言していたことについては
嘘つき扱いされてもしょうがないところです。
優待の相当額を配当で還元することは難しいでしょうが、保有し続けるに値するかは
利回りを監察しつつ、他銘柄の便乗廃止についても憂慮しておこうと思います。
なお、オリックス自身は直近の株価・配当見込みで税引後ほぼ3.0%程度の配当利回りです。

スーパの自動レジ(精算だけ)に現金を持ち込んでジャラジャラやっていました。
お釣りゼロになるようにすべての種類の小銭を持ち込み、
数秒で処理できるならアリかなと思います。
現金支払いは時代遅れと言われますが、その辺の方々が私と同じように
たまたま「溜まった小銭の処理」をしているだけかも知れませんので、
その手際の良さで判別できるか監察してみよう…、とは特に思いませんが。

ホウレンソウより宝泉峡の件

フルーツが高くてなかなか手が出せないhanjiです、価格が安定しているのはバナナくらい。

「禅」を意識した生活をしている人はいるのかなと考えます。
その結果としてそうなれるのかはわかりませんが、穏やかに生きている人は
無駄に感情的になることの価値のなさを認識できているが故に、
広義に「他人に迷惑をかける」というステップがないように思います。

老害は主に自己主張をしますが、実態は幼稚化して騒いでいるだけなど
自分の価値のなさを証明するだけ、端から見ていて
「そうなりたくはない」と現状では認識することになります。
そしてそれも踏まえ、私自身は迷惑をかけずに死ぬ方法はないかを考えてしまいます。

「怒る」という観点で、煽り運転の様子が動画に撮られたりしています。
どれもかなり感情的になり異常な状態で、後天的知的障碍者と表現、
あるいは実際には"後天"ではないそういう人なのかもしれませんが。
ニュースのインタビュなどでは、被害者側が「怖かった」という感想を述べますが、
これはもちろん熊とかに襲われるような「強さ」に対するものではなく
まさに頭オカシイやつと関わってしまった「ヤバさ」を表現するものです。

本当にいつも考えてしまうのですが、50~60代の有名人が亡くなったりすると
(誰が亡くなったとかは関係なく、そういう年齢で亡くなる人がいるという事実)
「私がその年齢で死ぬなら、もう働く必要はないな」と感じてしまいます。
自覚なしに他人に迷惑を掛けてしまう、または訳の分からない御仁から迷惑を被るくらいなら
実質的に引き篭もることでそれを回避したいと思考が飛躍してしまうのです。
実家の別荘には、使わない「仏間」があるのですが、実際に"禅行"を取り入れることで
少しはまともな老後を過ごせるようになるかもしれません。


そんな諸行無常の世の中にあって、SENPAIより「映画に行こまいか。」との
お声がけを頂いたので行ってきました。
観たのは「シン・ウルトラマン」というものでして、私は(というかSENPAIも)
オリジナルを見ていた世代ではないものの、彼はよく知っているようでした。
グッズも、パンフレット完売など割と売れているとのことでした。

それぞれのキャラクタがどんな役回りなのか全くわかりませんでしたが、
とりあえず怪獣がでてくることと、ウルトラマンに変身する人がいることと、
地球がヤバイということが認識でき、それだけで十分に楽しめました。
細かい登場人物(外来生物的な"なんとか人”とか)を知っていると
原作との比較ができてもっと面白いようです。

映画やドラマ、アニメなどは、読書などに比べると私の中では後手に当たるのですが
過去の作品でしかも長編モノに興味を持てると一気に時間を費やす契機になりそうです。
そしてそれらの作品から原作たる読書に繋がるという可能性も高いわけです。
過去にも「Amazonプライム」をはじめとしたサービスの比較を確認したことがあり、
ただ無料サービスでさえ試していないので興味のほどは覗えるものの、
将来的なサブスク予算としては計上しておく想定はしておこうと思います。
というか、契約している人は支払うに足る利用ができているのでしょうか。

知ったことかシッダールタの件

ゲーム解説動画はこれのみたまに参照しているhanjiです、はいレッツゴ。

アメリカザリガニの生け簀を拝見する機会に恵まれました。
生け簀と言っても決して食用ではなく、飼っているような場所です。
またオオサンショウウオのようなもの(オオサンショウウオではない)を
たくさん養殖している用水路の横を歩きます。
落ちると喰われてしまうのかどうかが心配です。

その後、50階縦のビルにおける広いエレベータに閉じこまれてしまいましたが
水筒にお茶を常備しており、体力的に事なきを得ました。
その仕事終わり、恵比寿方面から徒歩で自宅に帰ろうかと試みたところ
なぜか板橋区と吾妻村(?)みたいなところの山奥の駅にたどり着きました。
駅から電車に乗っても自宅の方には行けないと、ある女性が教えてくれました。
ゆえに電車には乗らず、とりあえず東に向かおうとします。
無事に帰れたのかどうかわからないまま、ストーリは終了しました(夢からの目覚め)。

ザリガニをはじめとした大量生き物系は、夢の中の扱われ方とは別で
基本的には「捕獲して食せるもの」を調べていた時期があったからと推測いたします。
どちらかというと野草の方が確実に取れ、こごみ、ワラビ、つくし、ふきのとうなどが
候補に挙がります。果物だと渋柿などが所有する山で採れます。
(渋柿の渋い成分はアルコールに1週間ほど漬けておくと甘み成分に変わるらしい)
野草系は採れる季節が決まっているので、魚を捕獲して別荘にある池で養殖することに
妄想が至ります。昔、割と立派な鯉を飼っていたその池ですが、
まさか孫がライフラインに使おうと考えているとは、祖父は思いもつかないでしょう。


セミリタイアを自称する系のブログをいくつか参照しておりました。
基本的にはつまらない内容(もちろん人のことは言えませんが)のものばかりで、
それは収益のためにとにかくどんなしょぼい内容でも記事を上げなければいけない、
というような義務労働的な側面や、実際に大した生活をしていない故に話題が薄い、
という理由が大いにありそうです。

と、敢えて否定的な書き口になるのは、自分が同じ立場になった場合も
話題のない、つまらない生活になるという想定もできるためです。
逆に、本当にやりたいことに時間を使えている生活になっている場合は
ネットに記事を上げる時間もムダであることに気付いてそんなことをしていないか、
日々続けているものを淡々と綴っていくような、"記録"の形になるのかなと思います。
私の場合、今の想定では、候補になるのは「開墾」や広義の「DIY」になりそうです。

あとは、ネット上の御仁は表立って書かないものの、バイトなどをしていることが
見え隠れしているものも散見されます。それを記してしまうと「ただのフリータだろ」と
揶揄されること必至、周囲から人生失敗扱いされることを恐れているのかもしれません。
先述したように、フリータであること、ただし金銭的余裕は比較的あるという立場であれば
別にそれはそれでいいのではないか、と個人的には考えています。

セミリタイア系のブログなどをいくつかブックマークに入れて
観察したものもありましたが、結局ほとんどは消してしまいました。
ついでにというわけでもありませんが、投資系のブログについても
指標的なものを分析してくれている類のものを少しだけ残して見るのをやめています。
両者とも、一定の時期ごとに参考となる情報を探す機会はあると思いますが
前者はまだ今のところ、後者はもう今さら、探す必要はないのかなという感じです。

かくなるうえはマクナルの件

実際は散歩レベルの登山を考えているhanjiです、鎖場を渡るところとかはご遠慮。

ランニング、ジョッグ、ウォーキング。
平日の定時後に、時間を稼ぎたいからといってランニング寄りのジョッグをしても、
その意義は低減されるだけだなと考えて控えています。
結局、効果というかその価値は"かけた時間"で決まると考えた場合、
近所を徘徊するパターンが最も合理的なのかなと考える傾向にあります。

近所では、寄るところの新鮮味はなくなってきたことがネックです。
片道だけにして帰りは電車を利用するとか、選択肢を広げる余地があります。
その場合、いかにもなジョッグスタイルでも、私服な感じのジーパンスタイルでもないような
ちょうどいいファッションを模索する必要が出てきます。
ジョッグ帰りで電車に乗っています、でも構わないですけれど、
特にこれからの季節に「汗かきました」な感じで夜の電車に乗るのは厳しいかもしれません。

田舎に引っ込むと、寄るところなどまさに皆無です。
またインフラ的な保険(コンビニとか)もなければ、タクシーが通りかかる可能性も低い。
もちろん、今のように夜間に出歩くということはなくなり
その日のうちに帰宅できればセーフ、くらいの自由度があるとは思いますが、
見るものが何もない、という問題は今以上に顕在化するわけで、
じゃあ自転車で半径20km範囲をウロウロする生活になるのか、などと思案するのです。


3月までに仕様を打ち合わせし、4月よりPG開始となっている案件があります。
そして4月下旬になり、「こういう変更もして欲しい」という要望がきました。
(そして要望の内容が不十分で、対応是非はGW明けになるという状況)
こういうケースは、本来のエンドユーザに進捗情報が伝わるのにタイムラグがあるのか、
知見ありの人による確認が遅れるのかわかりませんが、
とにかく案件の進捗が後手に回る直因となります。

「リリースしてから問題を挙げてくる(受入テストは完了承認を得ている)」とか、
「受入テストが終了してリリース待ち期間」に追加仕様を申し出てくるとか色々ある中で、
結局、一番知っているのは使う側である、という前提を当然のことにするには
どのようにしていけばよいのでしょうか。
元システム側の人間がエンドユーザ側の業務に回ることで、
一連の工程を把握した中で調整をしていくことができるでしょうか。
システム業界自体がいまだに人材不足と言われている中で、一般企業のシステム担当として
人員がまともに回る時代というのが、くるのでしょうかね。

御曹司は、上記の追加仕様について一旦断った後、条件付きで仕様の追加を受け入れました。
内容を当社側の開発メイン担当者に手配し、いけるという確信を得ての譲歩です。
"契約をいただいている"みたいな感じで立場が弱く、営業系SEとPGでよく揉めそうな事案は
よくあるのかもしれませんが、そういう職場は慢性的な深夜残業体質にあるのかもしれません。

ゾ○ホンよりお茶ぞなもしの件

「個人情報保護シール」の使い道に困っているhanjiです、捨てればいいのか。

連休になると年寄りが登山で死ぬ傾向がある気がいたします。
引退後の方々が別に連休にいく必要はないはず、たまたま季節の変わり目だからか
GW中の素人ドライバーの交通事故の印象などと絡めて情報を得るために
そう感じるだけかもしれません。

他人に対してどうこう言いたいわけではなく自分に置き換えた話ですが、
歳を取り社会的に存在価値がなくなる(定職に就いているという意味ではない)場合、
最後まで迷惑を掛けてしまうという点を除けば
「山でひっそりと死ぬ」というような死に方もありかなと思います。
まぁ、今の生活さえ無意味だという考え方をしてしまうと、これを即実行に移しても
良さげに思えてしまうのでそこは考えを自制しておくに留まります。

滑落して即死、あるいはまもなく死んでしまうのであればしょうがありませんが、
遭難して場所がわからない、という場合の対処方法がいくつかあるといいなと思います。
もちろん出尽くしているとは思うものの、例えば色のついた花火を何本か持参しておき
有事には打てるようにしておくとか(雨の日や夜は使えないでしょうけど)、
リュックやウェアなどは蛍光色を織り交ぜた仕様にするとか妄想はできそうです。
登山届をWeb化して、自撮り画像を送るルールにするだけでも結果は変わるかもしれませんね。


さてお金の話です。

主目的ではなかったのですが、先日はビックカメラに立ち寄りいくつか購入できる候補を
見て回っていました。ヤマダ電機もそうですが、最近は日用品・薬などが充実しており
優待券を消化するには困ることがないものの、多少なり「せっかくなので…」と
"普段は買うには至らないもの"を探してしまったりします。
あと、PC書籍のコーナが残っている場合は優先的に優待券を使用したいのですが
もうこのごろはコーナ自体が無くなっている店舗が多いようですね。
結局、家電量販店の優待はすべて生活用品に化ける気がいたします。

で、ヤマダホールディングス(9831)が大規模な自社株買いをおこなうようです。
100株優待が改悪して久しく、一方で配当を維持してくれているので
買い増しを少し進めたところでしたが旨味が薄れてしまいます。
100株超分を一旦売ってほかに回すか放置するか迷いますが、
暫くは放置になるかなというところです。

年間の支出が金額的に一定、というわけではないので
あまり考えてもしょうがないものの、「かけてもいい予算」について考えることがあります。
色々徘徊するのに使う交通費は従来より年間10万円かかっても損しないだろうとか、
月1回は外食に充てても、結果的には通常の食事におけるレシピに役立つだろうとか
そういうものですが、よくありがちな「生活水準を一旦上げてしまうと戻れない無能」は
そういうところから始まるのではないか、と懸念する側面があることが
お金の使い方の難しさなのだろうと思います。

必殺セロトニンの件

首筋の日焼け痕が酷いhanjiです、皮膚がぺりっと剥がれてきた。

1冊の本を網羅する楽しさ、というかその充実感を失うリスクについて考えます。
このGWで、フラッと寄った書店(とブコフ)で6冊の書物を購入し、
それらはストックになってしまっているのですが、そのストックが増えてきたとかで
"そろそろ読まなくてはいけないな"みたいな感触を得てしまうと悲惨な気がいたします。
もう、例えば読み進めようと考えているシリーズ一式を実家に送り付けて
引き篭もりの動機にした方がマシかもしれません。

ところで「読書アピール」をする人は、新書をやたら買い込み本棚に並べて悦に入る、
という作業が好きな傾向がありそうです。
仮に内容の理解度を試した場合に、各書の最大の主張さえ答えられないとかありそうですね。
大学受験などでありがちな、あれこれ参考書に手を出して結果的になにも吸収できていない、
頭悪い人の典型例という可能性が否定できません。
まぁそれでも、同類の作品を網羅できていればその分野に於いて無知というわけではなくなり、
なにもしていないよりははるかにマシになるのかもしれませんが。
活かせるかどうかはまたさらに次の段階の話なのだと思います。

今の立場だから楽しめる、という側面もあることを現状維持の動機にする向きはあります。
限られた時間の中でそれ(読書、その中でも手に取った作品)を選んだ自分とか、
業務に関連する書籍を織り交ぜることも有るとかそういう話です。
外的プレッシャがないと行動を起こせないというのであればそれはもう
趣味でも何でもないと思いますが、結果として現状価値を高める効果があれば
便乗しておくのはそれはそれで有用と考えておくことにいたします。


今日は午前中にカフェに寄った後、新宿方面に出かけていました。
買い物(書籍しか購入していない)をしてから、新宿御苑に沿って東に進み
赤坂まで徒歩で移動、そこで雨が降ってきてしまったのでそれ以上は諦めましたが
久しぶりに街の中を散歩した印象です。
距離にして8km程度だったのですが、あまり慣れない景色だったせいか
割と暑かったからか、けっこう体力を消耗した印象でした。

途中で寄ったのは『須賀神社』というところです。
歩いている時に進路を決めておらず、マップを参照していたところ出てきたこの神社、
じゃあ寄ってみるかと行ってみたのですが思ったよりも有名なところのようでした。
神社としてうまくまとまっており、数台の駐車場も完備されていたことは驚きです。
外国人訪問者などもいたのは、近所の坂が映画にも出ていた影響でしょうか。

赤坂にある『しろたえ』というケーキ屋さんは、個人的な東京スィーツシリーズの
第2段の候補にしている1つです。今日は上記の通り雨が降ってきたにも関わらず、
昼頃の時間で並びの客が10人以上おり断念しました。
(イートインとテイクアウトで列が違うのかはわからなかった)
また、今回は素通りした神社などもあるのでまた訪問したいと思います。
普通に土日を過ごす機会があるとして、片方の1日のうち4~5時間くらいは
歩き回る時間に使えると心身共に良い影響があるのかなと考えています。
今日は飲み物皆無で割としんどかったので、その辺りもちゃんと完備の上で。

立派な門(入らない)


全体的に小綺麗

チョウザメさんも興ざめの件

「乗り掛かった舟」ということわざが使いにくい時勢だと考えるhanjiです、普段使わないか。

私個人としては、GWは終わり通常の業務日となりました。
やっていこうと決めたこともありますのでペースを作っていければと思います。
ただ、それに縛られない生活というのも考えていく必要があります。

実家を往復した以外は近所を徘徊したくらいで特に出かけておらず、
いつもの休日と同じように読書をして過ごす時間が多かったです。
なるべくゆっくり読み進めたのが「幸福な死」(カミュ)という本、
過去に一度読んだものが本棚に置いてあったものをなんとなく手に取り
そのまま読み返すに至りました。
改めて、ジャンル問わず興味を持った本を読んでいる限り、引き篭もり人生になっても
死ぬまで読み切るのに間に合わないだろうなと認識してしまいます。

GWの渋滞がいつものようにニュースになっています。
今年は平日の巡り合わせで長くて10連休というケースもあるようですが、
それを以ってしても、帰省ラッシュなどお決まりのパターンに嵌まってしまう御仁達は
もう少し考えた方がいいのではと思います。
渋滞は坂道によるスピードの調整や、ブレーキの連動による減速が原因で起きますが、
それこそ自動運転が進めば解消される問題なのでしょうか。
連休の分散と自動運転の進化、どちらでもいいのでマシになっていけばいいなと思います。
渋滞に巻き込まれる方々はどうでもいいのですが、それを考慮して私の行動が
限定されるということがないようにと考えます。


知床の船の事件について、「杜撰な管理」というよりは、田舎のマイナな観光なので
どんなところでも、所詮はそういうレベルなのだと考えた方がいいのかなと認識します。
もちろん、人の命を乗せる業務なので究極の注意力を以って臨むべきであるべきなのに
無線装置さえおざなりになっている時点で程度は知れるというものです。

この事件自体には大して興味はないところで、ネット上で騒がれていたのが
「乗客のプロポーズの手紙が晒されていた」という話です。
行方不明者のプライバシーが侵害されており、マスコミの対応が問題だみたいな
話の流れが少し出たあとでフッと消えたので逆に違和感を感じたのですが、
どうも「手紙を晒したのは親族が許可したから」、「被害者の男性の素性がアレ」といった
要素が絡んでいるようですね。前者は親族の判断誤りを指摘・擁護する声も一部ありますが、
後者の方で"みんな解散"となってしまったようです。

個人的には、「自宅で衰弱死」のような静かな死に方以外では
とにかく「即死」であって欲しいと考えてしまいます。
元々頭痛持ちだとか、往年の胃腸の問題とか、なにかと行動を縛られる機会もあった一方、
骨折をはじめとした物理系の苦痛については経験が少なく、そういう系統のものは
また苦しみも違うのだろうと予想することしかできません。
落下事故なら早々に気を失うので苦しみはないとか、上記事件などは水が冷たすぎて
すぐに気絶して終わり、といったような話も聞きますが実際はどうなのでしょうか。

ペルシャ猫スペシャルの件

季節の風習すべてに、闇的エピソードがあると邪推するhanjiです、鯉のぼりとかも。

SENPAIと落ち会い、今後の出かける調整などをしていました。
GW中盤における午前中のカフェ店内は、閑散とは言わないまでも客は少なめ、
ただ意識高い系の集団が怪しい会合を行っているのはデフォのようです。

最近では、彼はSFCのゲームで遊ぶのが1つのタスクのようです。
近所のハードオフなどで、ROMカセットが980円均一だったのを拾ってきて
プレイしているようで、いくつもあるリメイク品よりもオリジナルが好みのようです。
その気持ちがわかると感じるのは、思い出補正という側面もありますが
リメイク作品における「追加のやりこみ機能」のようなものに
ついていけないというのもあるかもしれません。
ドラクエなどでいえば、カジノで最強武器が手に入るとかそういうのです。

時間があれば、とか考えながらそれをしないのは優先順位が自分の中で低いか
実際は興味がそこまでないからなのでしょう。
やり始めればゲームでも映画鑑賞でもハマってしまうに違いありません。
SENPAIの場合、先日見せてくれた最新ゲーム機が優先ではなく上記のように
SFCに回帰しており、ありすぎる選択肢の中でそれを優先する何かがあるということです。
実家引き篭もりでゲーム三昧となる場合、具体的なタイトルを200本など列挙したところで、
実際はそれ以上の候補が挙がるでしょうし、さらにそれ以上にやることが見えてきた一方、
またそれ以上に現環境で成すべきことも見えてくるのです。
まぁ、成すべきことの1つが「引き篭もり準備」ということになるのですが。


さて車の話です。

実家に行った際のデフォメンテとして、エンジンオイル交換を行います。
東京で交換する場合は、駐車場のアスファルトが粗いので苦労するのと
処理の問題がありオイルフィルタ交換を行わないので、実家で作業するのがベターです。
距離に関係なく6ヵ月程度ごとに交換しています。

一方、AP1のフォグランプが片方切れていた(と思っていた)ので
今はもう珍しい「ハロゲンバルブ(H1)」単体の交換を試みたのですが、
こちらはバルブ切れではなく難儀しました。
色々試していたところ、フォグランプ内側の導通がうまくいっていない部分があり
小加工で調整し事なきを得ました。
バルブ切れと思いバルブ本体を新調しておく必要はなかったことになるのですが、
純正然とした色から白系の明るいものになりまあいいかという感じです。
白系ということで、フォグランプとしての機能は果たしていない気は致します。
フォグ本体が他車種の流用なのでディーラに委ねるというわけにもいかず、
こういう時は苦労します。リレーなども自分で配線したので状態は読めるのですが、
原因を突き詰めていく過程はちょっと仕事における(バグ取り的な)調査が連想されます。

ハードトップと割り切ったAP1の幌が収納された部分に、
置き型のスピーカを置くことで音質を上げられないかを確認してみました。
在庫しているカロッツェリアのスピーカを配置してみたところ流石にスペースが狭く、
置けるには置けるのですが、車が跳ねた時などに不意にハードトップのガラスに
ぶつかるリスクがありそうなのでやめておきました。
オーディオ系で遊ぶのはEP91のみにしておくのがよさそうです。


509.5km ÷ 39.54 ≒ 12.885km/l 中距離走行後としては良くも悪くもない感じ
プロフィール

Author:larchanjiel
五反田・目黒・恵比寿近辺に
棲息するアラフォーSE・FPの
自戒ブログ。



☆読書の話
 精読で1ヶ月5冊が目安
(Twitterで記録中)

☆お車の話
 お金が無く維持が大変
 AP1維持貯金  45万円
 次車購入貯金  44万円
 (2022.5末)

☆株やお金の話
 ほとんど増えない
 投資は全資産の20%以下目安



○末端システム屋
 とにかくSLAVE
・初級シス~基本情報~応用情報
・Oracle Master Silver 11g

○元悪徳金融業者
・日本FP協会 CFP会員
・証券アナリスト2次試験合格

○引き籠り用(500万円目途)
 引き籠もり予算 5万円
 (2022.5末)
・乙種第4類危険物取扱者
・管理業務主任者
・測量士(補)

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