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| ■品番 | GC8-890（8V） |
| ■メーカー | GYu BATTERY/GYuバッテリー |
| ■商品名 | EB・GC(サイクル)シリーズ（ゴルフカート、産業機械） |
| ■自動車メーカー | - |
| ■車種 | - |
| ■5時間率容量（Ah） | 155 |
| ■長さ（mm） | 262 |
| ■横幅（mm） | 181 |
| ■総高さ（mm） | 276 |
| ■重量（kg） | 32.4 |
| ■端子位置形状 | |
| ■液口栓 | C.ワンタッチタイプ（一体式） |
| ■ネジ種類[+/-] | b[5/16（インチ）/5/16（インチ）] |
| ■備考 | ※EBシリーズの端子位置形状につきましては別途オプションとして変更が可能です。 ※BPCシリーズは通常の使用時にはガスの排出はありませんが、過充電時においては制御弁が作動してガスが排出されます。 |
| ■商品説明 | ○サイクル用バッテリーとは サイクル用バッテリーは充電⇔放電を繰り返して使用することを前提として設計されています。その中でも用途や使用される環境に応じて使い分けていきます。 エンジン始動用バッテリー： エンジンの始動用に設計されており始動性（CCA性能）を重視されています。 サイクル用には使用できません。 セミサイクル用バッテリー： 始動用とディープサイクル用の中間的な性能を持っています。 主にキャンピングカーやエレキなどのレジャー用として使用されています。 ディープサイクル用バッテリー： 建設機械・搬送車・ゴルフカーなど充放電が頻繁に行われ、条件が厳しい環境下で業務用として使用されています。 バッテリーは種類や放電電流によって終止電圧（完全放電となる電圧）が設定されており、それ以上の放電は劣化につながります。容量は時間率で表されており、取り出せる容量は放電電流の大きさによって変化します。放電の電流値が大きいと取り出せる容量は少なくなります。 鉛蓄電池の特性として放電深度によって寿命は変化します。サイクル用であっても、完全放電を頻繁に行うと寿命は著しく低下します。放電は50％程度を基本として最大でも70?80％にとどめておくのが理想です。また放電後は速やかに充電を行ってください。 ※「ディープサイクル」の呼称はバッテリーメーカーによって違います。ここでは主に業務用に使用されるバッテリーとして区別しました。 |
| ■補償期間 | - |
| ■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 |
| ■ご注文時注意事項 | -- |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 |